史雷鸣, 潘海涛, 程学文, 刘 涛, 梅丽歌, 刘 洋, 王顺达
涂料工业. 2013, 43(12): 52-55.
以东风汽车传动轴表面涂层为研究对象。通过测试涂膜附着力、调整涂装工艺找到了有效提高传动轴表面涂层质量的方法,并通过多种试验组合,不断修正试验方案和参数,最终找到了涂料固化试验的工艺流程和工艺参数。试验结果表明:传动轴和铸件涂层测试厚度最高为65μm,硬度在HB~2H之间,用1 N的压力倾斜45°滑动无划痕。附着力能保障井格脱落面积不大于5%,颜色为黑色或灰色,达到了东风公司工艺研究所最新制定的零部件涂层Q/DFLCM的标准规定。