Paint & Coatings Industry ›› 2021, Vol. 51 ›› Issue (4): 36-41. doi: 10.12020/j.issn.0253-4312.2021.4.36

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  • Received:2020-06-16 Revised:2021-03-10 Online:2021-04-01 Published:2021-04-01

城轨车辆用水性防火阻尼涂料的开发与应用

郭俊 1,韩新正 2,范国栋 2,李德斌 1,李彩云 1,陈翔宇 1   

  1. 1.株洲飞鹿高新材料技术股份公司有限,湖南株洲 412007;
    2.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京 100081
  • 通讯作者: 郭俊 E-mail:121634405@qq.com
  • 作者简介:郭俊(1989—),男,工程师,主要研究水性涂料的开发与应用。

Key words:  

摘要: 将互穿网络结构的阻尼弹性乳液分别与醋叔乳液、苯丙乳液、纯丙乳液、硅丙乳按质量比 1∶1共混,分别添加相同的膨胀体系,研究了不同基体成膜物质对防火性能的影响,实验结果表明:醋叔乳液与阻尼弹性乳液按照质量比 1∶1混合后,燃烧后的碳化层柔软不容易掉落、膨胀倍数能够达
到 30倍、碳化层发泡均匀密实, 30 min背板温度只有 180 ℃,因此选定醋叔乳液作为防火阻尼涂料的成膜物质。然后通过试验确定聚磷酸铵、季戊四醇、三聚氰胺的质量比,结果表明:当三者用量比为 25∶12∶9时,防火涂料的防火性能等指标最佳。然后将防火涂料与云母粉、空心微珠物理共混,其阻尼损耗因子在 20 ℃时可以达到 0. 16,得到了一种宽温域、同时具备防火性能与阻尼性能的功能涂料,并且成功应用于国内城轨车辆。

关键词: 城轨车辆, 防火, 阻尼, 弹性乳液, 醋叔乳液, 互穿网络结

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