Paint & Coatings Industry ›› 2022, Vol. 52 ›› Issue (4): 75-80. doi: 10.12020/j.issn.0253-4312.2022.4.75
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王尚秋
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摘要: 建立以黏度、膜厚、流平时间、旋杯转速、底材粗糙度、助剂和溶剂等分别为单一变量的实验设计方法,研究了水性单涂层白实色面漆外观的影响因素。结果表明,高黏度 35 s、50 μm以上的膜厚、 7 min以上的流平时间、旋杯转速 40 kr/min、添加二乙二醇丁醚和流平剂 BYK-345以及底材 粗糙度 Ra为 0. 145 μm时,漆膜的 LW最小, SW最小, DOI值最高,外观最佳,但需防止漆膜流挂弊病的发生。结合现场实际以及成本要求,水性单涂层汽车面漆采用中等黏度的喷涂黏度、适当的膜厚、 7 min左右的流平时间, 45 kr/min左右的旋杯转速,添加高沸点溶剂和流平剂以及选用粗糙度 Ra相对较低的电泳底材,可得到好的外观表现。
关键词: 单涂层工艺, 漆膜外观, 施工工艺, 鲜映性
CLC Number:
TQ639
王尚秋. 水性单涂层工艺汽车面漆外观影响因素的研究[J]. 涂料工业, 2022, 52(4): 75-80.
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URL: https://www.cn-pci.com/EN/10.12020/j.issn.0253-4312.2022.4.75
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