新能源汽车（纯电动、插电式混动等）电池模组的安全性对新能源汽车的安全至关重要，当电池模组出现故障时，为了最大程度保护车内乘员，需要对电池包进行防火隔热处理，以便给车内乘员预留充足的逃生时间。本文从防火涂料选择、涂层性能、施工工艺等方面参考涂装车间现有的涂料、密封胶性能等方面研究了电池包喷涂防火涂料的方案。研究结果表明现有的涂料、密封胶实验标准及性能检测方法与防火涂料的性能有一定的偏差，需要针对防火涂料的特殊性能制定新的标准及检测方法，并对防火涂料在新能源汽车电池包上的应用提出了一些建议。