工艺技术

城轨车辆用水性防火阻尼涂料的开发与应用

  • 郭俊
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  • 1.株洲飞鹿高新材料技术股份公司有限,湖南株洲 412007;
    2.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京 100081
郭俊(1989—),男,工程师,主要研究水性涂料的开发与应用。

收稿日期: 2020-06-16

  修回日期: 2021-03-10

  网络出版日期: 2021-04-01

摘要

将互穿网络结构的阻尼弹性乳液分别与醋叔乳液、苯丙乳液、纯丙乳液、硅丙乳按质量比 1∶1共混,分别添加相同的膨胀体系,研究了不同基体成膜物质对防火性能的影响,实验结果表明:醋叔乳液与阻尼弹性乳液按照质量比 1∶1混合后,燃烧后的碳化层柔软不容易掉落、膨胀倍数能够达
到 30倍、碳化层发泡均匀密实, 30 min背板温度只有 180 ℃,因此选定醋叔乳液作为防火阻尼涂料的成膜物质。然后通过试验确定聚磷酸铵、季戊四醇、三聚氰胺的质量比,结果表明:当三者用量比为 25∶12∶9时,防火涂料的防火性能等指标最佳。然后将防火涂料与云母粉、空心微珠物理共混,其阻尼损耗因子在 20 ℃时可以达到 0. 16,得到了一种宽温域、同时具备防火性能与阻尼性能的功能涂料,并且成功应用于国内城轨车辆。

本文引用格式

郭俊 . 城轨车辆用水性防火阻尼涂料的开发与应用[J]. 涂料工业, 2021 , 51(4) : 36 -41 . DOI: 10.12020/j.issn.0253-4312.2021.4.36

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