科学视点

甲板防滑涂层去除技术的研究现状

  • 宋振伟 ,
  • 白杨 ,
  • 姜秀杰 ,
  • 左娟娟 ,
  • 郭莉莎
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  • 1.海装沈阳局驻大连地区第一军事代表室,辽宁大连 116000;
    2.海洋化工研究院有限公司,海洋涂料国家重点实验室,山东青岛 266071
宋振伟(1982—),男,硕士研究生,工程师,主要研究方向为防滑涂料。

收稿日期: 2020-04-13

  修回日期: 2020-07-24

  网络出版日期: 2020-09-02

基金资助

山东省重点研发计划项目( 2017GHY15108);山东省博士后创新项目以及青岛市博士后应用研究项目

摘要

甲板防滑涂层在使用过程中,存在不同程度的损伤和防滑耐磨性能的退化,给人员和装备的安全埋下巨大的隐患,必须对其进行去除和修复。针对防滑涂层破损程度及其应用条件,选择合理的涂层去除方法极为重要。本文详细介绍了现有涂层去除方法的种类,总结了现有涂层去除方法的作用机理;介绍了国内外有关甲板防滑涂层去除技术的研究和应用现状,重点阐述了不同破损程度涂层的具体施工方案,并指出甲板防滑涂层去除技术仍需要解决的问题及未来的研究趋势。

本文引用格式

宋振伟 , 白杨 , 姜秀杰 , 左娟娟 , 郭莉莎 . 甲板防滑涂层去除技术的研究现状[J]. 涂料工业, 2020 , 50(9) : 82 -87 . DOI: 10.12020/j.issn.0253-4312.2020.9.82

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