健康·安全·环境

高寒列车转向架防冰涂料的研究

  • 李淑君 ,
  • 吕健勇 ,
  • 李淑君 ,
  • 姜志国
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  • 1. 北京化工大学材料科学与工程学院,北京 100032;
    2. 中国科学院化学研究所,北京 100090

收稿日期: 2019-09-11

  修回日期: 2020-03-18

  网络出版日期: 2020-04-01

基金资助

 

摘要

在高寒地区运行的列车转向架部位容易发生结冰现象,这在一定程度上对行车安全造成隐患。对于平滑表面而言,表面的接触角滞后与冰粘附强度呈现线性关系,即接触角滞后越小,冰粘附强度越低。基于这一基础理论,本文意在构建低滞后的光滑涂层,实现涂层的低冰粘附强度,从而达到易除冰的效果。研究选用 HDI三聚体型多异氰酸酯为固化剂,对比了 3种商品化具有低表面能特性的含氟羟基树脂应用于双组分防冰涂料的性能差异,并采用疏水性最强、防冰性能最优的氟硅树脂制备了综合性能优异的高寒列车转向架防冰涂料。

本文引用格式

李淑君 , 吕健勇 , 李淑君 , 姜志国 . 高寒列车转向架防冰涂料的研究[J]. 涂料工业, 2020 , 50(4) : 37 -40 . DOI: 10.12020/j.issn.0253-4312.2020.4.37

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