为了提高机组人员的人身安全，规避设备和人员在通行时因打滑带来的危险，本研究以羟基丙烯酸树脂与聚酯多元醇树脂复配作为主要成膜物质，脂肪族异氰酸酯为固化剂，改性陶粒砂为防滑颗粒，制备了一种轻质耐磨防滑涂料。研究了防滑颗粒对防滑涂料施工、涂层表面状态、最大静摩擦系数等的影响，并研究了涂层在不同磨损阶段下的磨损行为。结果表明：当防滑颗粒粒径为 250~380 μm，添加量为 12%时，制备的涂层具有面密度低、耐磨损性强、摩擦系数大、附着力好的特点；涂层在磨损 5 000 r内的磨损机制主要是初始磨损阶段的磨粒磨损和稳定磨损阶段的黏着磨损。