铝合金车轮涂膜压痕影响因素研究

杜云鹏; 张胜超; 张林; 李广成; 雷圆

doi:10.12020/j.issn.0253-4312.2021.3.67

刊名：涂料工业
月刊 1959年创刊
主管单位：中海油常州涂料化工研究院有限公司
主办单位：中海油常州涂料化工研究院有限公司
出版单位：《涂料工业》编辑部

中文核心期刊
中国科技核心期刊
中国核心期刊遴选数据库收录期刊
RCCSE中国核心学术期刊(A)
WJCI科技期刊世界影响力指数报告来源期刊
CA化学文摘
瑞典DOAJ数据库

JST日本科学技术振兴机构数据库
EuroPub数据库
乌利希国际期刊指南(UPD)
EBSCO数据库
哥白尼索引期刊数据库（ICI）
J-Gate数据库

涂料工业 >

2021 , Vol. 51 >Issue 3: 67 - 70

DOI: https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.3.67

涂装技术

铝合金车轮涂膜压痕影响因素研究

杜云鹏 ,
张胜超 ,
张林 ,
李广成 ,
雷圆

展开

中信戴卡股份有限公司，河北秦皇岛 066011

杜云鹏（1986—），男，工程师，研究方向为铝合金汽车零部件表面处理。

收稿日期: 2021-01-08

修回日期: 2021-02-19

网络出版日期: 2021-03-01

收起

摘要

为探究铝合金车轮表面涂膜压痕产生因素，根据铝合金车轮涂膜表面压痕状态，表征了涂膜硬度、涂层固化度、涂层组分等性能，研究了涂装工艺及包装工艺对铝合金车轮涂膜表面压痕的影响。结果表明：仓储运输过程中车轮表面温度为影响压痕的主要因素，温度超过 45 ℃将大幅度提升压痕产生概率；涂料相变点硬度变化是压痕产生的根本原因，通过控制车轮包装温度、储存温度、运输温度可以杜绝压痕产生；延长包装后日光下存放时间会增加压痕产生概率。

关键词： 铝合金车轮; 涂膜; 压痕; 温度; 硬度; 运输

本文引用格式

杜云鹏 , 张胜超 , 张林 , 李广成 , 雷圆 . 铝合金车轮涂膜压痕影响因素研究[J]. 涂料工业, 2021 , 51(3) : 67 -70 . DOI: 10.12020/j.issn.0253-4312.2021.3.67

Options

文章导航

模态框（Modal）标题

摘要

本文引用格式