探索开发

激光扫描间距对民机铝合金蒙皮涂层附着力的影响

  • 李绍龙 ,
  • 侯秋园 ,
  • 刘畅 ,
  • 张殊伦 ,
  • 李佐 ,
  • 杨文锋
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  • 中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川广汉 618300
李绍龙(1988—),男,副教授,博士,主要从事航空复合材料性能与应用研究。

收稿日期: 2020-02-08

  修回日期: 2020-05-20

  网络出版日期: 2020-07-02

基金资助

四川省科技厅重点项目( 2019YFG0311,2018GZ0497);中国民航飞行学院面上项目(BJ2016-02,J2019-078)

摘要

通过提高飞机铝合金蒙皮表面的粗糙度和浸润性,从而提升蒙皮表面涂层的附着力,采用 1 064 nm波长激光设备对 2024-T3铝合金试样进行表面处理,通过扫描电子显微镜表征及力学性能分析确定最佳的激光功率参数。通过单因素法改变激光扫描间距处理试样表面,对试样进行金相与强度失效分析以及硬度测试,并测试试样表面的粗糙度和接触角,以及喷涂后涂层的附着力。结果表明:随扫描间距的减小,接触角逐渐减小,粗糙度逐渐增大,铝合金蒙皮表现出更好的浸润性。扫描间距为 0. 05 mm时涂层附着力提升最大,相较于原始表面,提升了 80%。说明适当参数的激光表面处理可以在不影响试样力学性能的情况下有效提升涂层附着力。

本文引用格式

李绍龙 , 侯秋园 , 刘畅 , 张殊伦 , 李佐 , 杨文锋 . 激光扫描间距对民机铝合金蒙皮涂层附着力的影响[J]. 涂料工业, 2020 , 50(7) : 10 -15 . DOI: 10.12020/j.issn.0253-4312.2020.7.10

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