涂料工业

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李静静王建黎王春伟宋海明

涂料工业. 2021, 51(6): 1-6. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.1

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为了提高蒙脱石在醇酸树脂中的分散性能，需对蒙脱石进行有机改性来改善其表面的疏水性。为此，本文选用系列季铵盐表面活性剂对蒙脱石进行插层改性，以 X射线衍射分析方法对表面活性剂插层状态进行表征，同时对改性蒙脱石在醇酸树脂中的直接分散性能进行对比研究。结果表明：在本文所用改性工艺条件下，用单链烷基铵盐或双链烷基铵盐改性蒙脱石时，改性剂在蒙脱石层间的存在状态均以倾斜双层排列为主。其中双十八烷基甲基苄基氯化铵（ D1817）改性蒙脱石在醇酸树脂中的增稠、触变性能最佳，其次是十六烷基三甲基氯化铵（ 1631）。对比单长链烷基季铵盐，双长链烷基季铵盐改性有机蒙脱石在醇酸树脂体系中有更好的分散状态。

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二元酸改性环氧丙烯酸酯的合成及其耐腐蚀性研究

孙凯强, 罗静, 安丰磊, 刘仁

涂料工业. 2021, 51(6): 7-12. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.7

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本文系统研究了以不同烷烃链长度的二元酸（丁二酸、己二酸、辛二酸、癸二酸）为扩链剂，丙烯酸为封端剂合成的改性环氧丙烯酸酯的各项性能。采用傅立叶变换红外光谱（ FT-IR）、核磁共振氢谱（ 1H NMR）、凝胶渗透色谱（ GPC）对树脂进行了表征，测试了涂层的水接触角、吸水率、电化学阻抗、耐盐雾性等。结果表明：随着涂层中烷烃链含量的增加，涂层的水接触角增加，吸水率降低，涂层耐腐蚀性呈现了先增强后减弱的趋势，且涂层摆杆硬度和铅笔硬度下降，附着力和杯突性有所上升。

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水性双组分聚氨酯面漆流平性的研究

刘汉功, 张汉青, 狄志刚, 陈力, 祝宝英, 刘睿, 刘明, 左慧明, 吴雪艳

涂料工业. 2021, 51(6): 13-19. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.13

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针对水性双组分聚氨酯面漆流平性的问题，从水性双组分聚氨酯涂料的成膜机理，流平剂的流平原理及作用机理出发，通过对鲜映性、长波、短波、水接触角等性能的表征，研究了流平剂种类以及聚酯多元醇对水性双组分聚氨酯面漆流平性的影响。结果表明：含硅类流平剂对涂膜的短波影响较大，含氟类流平剂对涂膜的长波影响较大，而丙烯酸类流平剂较为均衡，含硅类流平剂的鲜映性略优于其他 2类。另外，在体系中加入聚酯多元醇有助于涂膜的流平，与流平剂进行配套使用能达到较好的涂膜外观。

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FEVE树脂改性聚酯 -丙烯酸粉末涂料的制备与性能研究

吴严明 , 黄焯轩 , 蔡劲树 , 华江南

涂料工业. 2021, 51(6): 20-27. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.20

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主要介绍了 FEVE树脂改性聚酯 -丙烯酸粉末涂料的配方设计和制备工艺。首先对被改性的丙烯酸树脂和聚酯树脂的品种进行筛选，再对制备工艺进行筛选，最后对比了 FEVE树脂改性不同品种耐候树脂的性能。结果表明：选择环氧当量 500~550 g/mol的缩水甘油基丙烯酸树脂与酸值32~38 mgKOH/g的聚酯树脂按质量比 1∶1混合挤出制备粉末涂料后，再与 FEVE纯氟碳粉末按质量比（2~1）∶1外混合制备的 FEVE树脂改性聚酯 -丙烯酸粉末涂料，相对于氟碳改性其他品种树脂的粉末涂料具有平整的涂膜外观，优异的机械性能和耐候性能。

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C. I.颜料绿7苯甲酸颜料化工艺研究

张丹

涂料工业. 2021, 51(6): 28-31. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.28

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用苯甲酸及其烷基衍生物对酞菁绿粗品进行颜料化，制备不含添加剂的 C. I.颜料绿 7颜料。考察了苯甲酸及其烷基衍生物不同组分处理效果，并进行优化。结果表明，在温度 100~105 ℃、苯甲酸 /颜料质量比 0. 8、时间 6h的最优化工艺条件下， C. I.颜料绿 7商品收率约 99%，苯甲酸回收率达 95%，与现有工艺 GF311商品相比，在水性涂料中，它的着色力为 111. 22%，色光为 +0. 05，饱和度为 +2. 0。

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核壳结构的羧基型丙烯酸酯乳液的制备与表征

徐健

涂料工业. 2021, 51(6): 32-35. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.32

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以甲基丙烯酸甲酯（MMA）、丙烯酸异辛酯（ 2-EHA）为单体，甲基丙烯酸（MAA）为羧基功能单体，采用半连续种子乳液聚合工艺，制备了核壳结构的羧基型丙烯酸酯乳液，研究了 MAA用量对乳液的粒径、流变特性及胶膜亲水性的影响，采用 FT-IR、TEM、DSC对乳胶粒的结构和形貌进行了表征。结果表明：随着 MAA用量的增加，乳胶粒的粒径呈现先减小后增大的趋势， MAA质量分数为 6%时，粒径为 186 nm；MAA用量超过 4%时，乳液黏度显著提高； MAA用量的增加，胶膜的接触角降低，亲水性增加。

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低黏度超支化环氧树脂改性高固体分环氧体系研究

杨苏, 孙尚艳, 祝晗旭, 张伟, 刘晓亚, 李小杰

涂料工业. 2021, 51(6): 36-45. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.36

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制备了一种低黏度含辛酯结构的端环氧基超支化聚醚（ HBOPE）并用红外与核磁对其化学结构进行了表征。将 HBOPE与 E51型环氧树脂、脂环胺类固化剂复配成一种，固含量 90%左右的环氧清漆。实验结果表明：体系黏度基本不会受 HBOPE添加量的影响，而 HBOPE分子内空穴能提升体系总体积分数，从而提升 HBOPE/E51改性涂层的柔韧性与耐冲击性。此外，研究结果显示 HBOPE的加入能提高改性涂层的交联密度，给涂层带来更优异的阻隔性能，但过高 HBOPE添加量可能会导致部分环氧端基不能完全反应，涂层出现缺陷，阻隔性能下降。

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地热水集输管线无溶剂重防腐涂料的制备与性能研究

吴栋, 刘成, 黄彬, 呼海波

涂料工业. 2021, 51(6): 46-50. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.46

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针对地热水集输管线工况，研究腐蚀机理，研发一种环保型无溶剂管道重防腐涂料产品。以酚醛改性环氧树脂为基体树脂，以改性丁腈橡胶作为增韧剂，通过配方对比确定最佳的颜基比，采用复配的固化剂体系制备了适用于地热水集输管线内壁的无溶剂重防腐涂料，同时该涂料能够满足长输埋地管线的风送内挤涂施工工艺，一次性施工长度可达 5 000 m，可常温固化。涂层耐热酸、热碱性能优异，能长期满足 5% NaCl、135 ℃、压力 10 MPa的高温高压工况，且具有较高的湿态附着力，能够在腐蚀苛刻的工况下保持长久的防护效果，保护地热水集输管线安全平稳的运行。

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大气环境因素对航空有机涂层老化性能影响分析

张钊, 高瑾, 贺辉, 李晓刚

涂料工业. 2021, 51(6): 57-62. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.57

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本文基于航空有机涂层 /铝合金防护体系，在拉萨、万宁、漠河进行曝晒试验。利用 EIS、 FT-IR等方法研究了高原山地气候、寒温带大陆性季风气候、热带季风气候对涂层表观老化性能、基本力学性能、微观结构、电化学防护等性能演变规律的影响。结果表明：在热带季风气候环境下，高湿热、高盐雾环境对涂层基本力学性能的影响明显；涂层在水降解和光降解耦合作用下，更易老化，腐蚀介质（水、氯离子等）易渗透涂层到达基材，涂层界面基体易发生金属腐蚀，涂层防护性能明显降低。

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聚酯粉末涂层在典型气候环境下耐老化性的研究

李勇 , 刘亮 , 马志平 , 谢静 , 陶友季

涂料工业. 2021, 51(6): 63-68. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.63

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为了探究聚酯 /三缩水甘油基异氰尿酸酯（ TGIC）、聚酯 /β-羟烷基酰胺（ HAA）和聚酯 /异氰酸酯（ B1530）3种粉末涂料涂层在不同气候环境下服役性能，制备了 3种体系涂层并将其置于湿热气候（迈阿密）、干热气候（凤凰城）、湿热沿海气候（三亚）、湿热气候（琼海）、亚湿热气候（广州）、寒冷气候（海拉尔）、高原气候（西藏拉萨）、干热气候（新疆吐鲁番） 8种气候环境下进行自然曝晒，以保光率和色差作为评判涂层老化的依据。结果表明：聚酯粉末涂料涂层在寒冷气候（海拉尔）和干热气候环境（吐鲁番）下老化速度最慢，亚湿热气候（广州）次之，而在湿热沿海气候环境（三亚）下涂层老化速度最快。

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高耐划伤性航空耐磨涂料的研制

姜秀杰, 冷晓飞, 白杨, 左娟娟, 陈从棕

涂料工业. 2021, 51(6): 69-74. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.69

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为解决飞机襟副翼、起落架等在使用过程中因存在相对滑动或摩擦而引起的磨损问题，以丙烯酸聚氨酯为成膜树脂，用高羟值聚酯多元醇作为扩链剂和改性剂，并添加部分聚天门冬氨酸酯树脂进一步提高涂层的强度和耐磨性，配以高耐磨骨料、自润滑填料以及助剂等，研制了一种高耐划伤性航空耐磨涂料。采用红外光谱仪、耐磨试验仪、划痕附着力测试仪等分别对树脂及涂层进行分析表征；研究了羟基树脂体系、自润滑填料的用量对涂层耐划伤性及耐磨性的影响。结果表明：当自润滑填料添加量为 4%时，耐磨涂料 10 000 r时质量损失 123 mg，涂层的耐磨性最好，磨损机理主要是磨粒磨损；载荷 6. 0 kg，耐磨涂层无至基材的划破。

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可重复使用发射筒热防护涂层的制备及性能研究

高超闫雪贺晨李博乾王奥

涂料工业. 2021, 51(6): 75-78. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.75

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针对树脂基复合材料发射筒需要在高温燃气环境可重复使用的热防护需求，设计并制备了一种能抵御高温、强冲刷环境的热防护涂层。首先研究了硅橡胶分子结构对其耐热性的影响，然后分析了功能填料对硅橡胶涂层烧蚀产物强度提升的作用，确定了以硅橡胶为基体、多种填料复配的涂层体系；最后，通过等离子火焰对涂层的耐烧蚀性能进行了考核。结果表明：硅橡胶结构中苯基的引入可以大幅提升其耐热性；以白炭黑、玻璃纤维和滑石粉进行复配，当功能填料的添加量为硅橡胶的 60%时，热防护涂层密度约 1. 2 g/cm³拉伸强度 4. 0 MPa。2 mm涂层通过了最高火焰温度 2 000 ℃的等离子火焰烧蚀考核，涂层可重复使用，至少 4次。

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基于DMAIC的高压开关壳体内表面油漆涂层质量改善研究

朱琦琦何龙龙郭威江平宇

涂料工业. 2021, 51(6): 79-84. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.79

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铝制高压开关壳体内表面涂层质量制约着高压开关产品的运行状态。针对高压开关内表面涂层颗粒难题，引进 DMAIC质量改进模型，在使用 SIPOC和 FMEA定性分析影响高压开关壳体表面涂层质量的潜在因素基础上，采用实验设计定量分析根本原因的因素水平及最优参数组合，最后通过实际生产案例验证改进方案的可行性。

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金属轻防腐涂料用丙烯酸乳胶的制备与性能研究

刘旭, 陶琪, 申亮, 乔永洛

涂料工业. 2021, 51(6): 51-56. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.51

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以苯乙烯（St）和丙烯酸丁酯（ BA）为主单体，丙烯酸（AA）为功能单体，正十二硫醇（ NDM）为链转移试剂，采用双丙酮丙烯酰胺（DAAM）和乙烯基三甲氧基硅烷（A-171）双重可自交联单体体系，通过半连续种子乳液聚合的方法研发一种高光泽丙烯酸乳胶，并制备成金属涂料，得到高光泽和高饱满度的金属涂层。结果表明：当 DAAM用量占单体总质量的 1%，A-171用量占单体总质量的 0. 5%， NDM用量占单体总质量的 0. 5%，AA用量占单体总质量的 2%时，合成的自交联丙烯酸乳胶配制成涂料，在金属基材上具有优异的附着力，早期耐水性好，耐中性盐雾可达 168 h，涂层的 60°光泽为 94. 5。

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碳纤维复合材料表面涂装工艺研究

刘恩, 刘晓旭, 尤华伟

涂料工业. 2021, 51(6): 85-88. https://doi.org/10.12020/j.issn.0253-4312.2021.6.85

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本文对碳纤维复合材料表面的涂装工艺进行了研究，通过分析极星汽车厂第一代碳纤维跑车的实际涂装过程，完成了碳纤维复合材料的整体涂装工艺，相比传统涂装，碳纤维表面涂装应更加关注基材的来件质量、涂料低温烘烤工艺以及打磨过程中产生的打磨灰控制。

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2021年, 第51卷, 第6期　刊出日期：2021-06-01

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