涂层性能除受树脂影响外，还会因助剂和基材而变化。透水性是外墙乳胶漆的重要指标，而其基材水泥板初始透水性差异较大，沈利斌等考察该差异对涂层透水性影响，结果表明当水泥板初始透水性较低时影响显著。通常采用助剂调节涂料黏度，而陈瑜等发现不同色相、研磨工艺和pH的氧化铁黄也能改变色浆黏度，为优化配方设计提供新思路。云母粉多用于提高材料阻尼性能，但其在聚脲中分散性较差，李灿刚等采用硅烷偶联剂改性，制备了与聚脲相容性较好的云母粉，在提升阻尼性能方面具有一定前景。要如磊等在膨胀型聚脲防火材料中引入钛白粉和陶瓷纤维，增加了涂料膨胀倍率，使膨胀层更致密，涂层耐火性能更优异。水性无机富锌涂料较差的施工性能限制了其应用，为提高该性能，刘瑞清等优化防沉剂和流平剂种类和用量，有效提高了水性无机富锌涂料的流平性和抗流挂性，增强其与基材的附着力。

除性能外，涂料生产中的污染问题和使用中的安全问题也是关注焦点。滨海核电站安全壳保护涂层在经受盐雾腐蚀的同时，还经受高能辐照，与传统老化模型有区别，陈勇等设计盐雾叠加辐照老化试验，完善了复杂环境涂层性能研究方法。传统卷钢材料广泛用于建筑、家电领域，但是其涂层使用有毒含铬防锈颜料，李小林等则将含铬防锈颜料替换为硅钙离子交换型，并与常用底漆、面漆配套使用，所得无铬卷钢涂料各方面性能与传统卷钢涂料相近，增加了卷钢涂料选择范围。水性涂料废水处理采用的芬顿工艺，反应速率慢，甚至存在失败现象，曾祥专等将生化和芬顿工艺组合，并引入紫外线辅助，显著提高了芬顿工艺速率，对废水处理具有重要意义。目前汽车涂装线大量使用水基清洗剂，对危废处理能力提出挑战，为降低清洗剂耗量，李明等从清洗效率、喷涂工艺和废液回收3方面入手，优化各工艺参数，在保证清洗效果的基础上降低耗量，为车间节能减排提供数据支持。

此外本期还选登了关于涂料质量控制、漆膜弊病原因分析、专用涂料研究进展等方面的文章，供读者审阅。