我懂|江淮IC5,重新定义家用客户真需求

来源:  ·  时间:2020-02-26 17:32:34  ·  8852 浏览

2月26日,江淮新能源第九代硬核技术、第四代产品的首款紧凑型纯电轿跑iC5正式开启预售。推算起来,江淮汽车第一款纯动轿车是2010年,到今天已过十载。江淮官方宣称,IC,即“I see”,寓义江淮汽车在新能源市场深耕技术与产品,最能懂得客户的真需求。

关于IC5的江湖标签

江淮IC5,江湖上的“传说”很多了,我们不想去人云亦云,挑一些重要标签给大家再次梳理下。新车长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。这个规格显然是接近B级车尺寸的,2760mm的轴距能保证内部有很好的乘坐空间,空间利用率非常高。

动力方面,江淮iC5搭载64.5kWh高能量电池包,综合工况续驶里程530km。在充电性能上,充电30min可行驶200km,极速快充畅行无忧。外观方面,江淮iC5采用当下流行的溜背造型设计,同时具备掀背功能,有效提高后箱使用效率。底盘方面,前麦弗逊独立悬架常规配置自不待言,后悬架是E型多连杆,实属不多见。底盘的强化也是很到位的,前、后副车架都采用全框式的结构形式,从技术底层保证了驾控品质胜人一筹。

我懂|江淮IC5,重新定义家用客户真需求

别人能给的,IC5都有

目前,在纯电动汽车市场,媒体评价一款车时,动辄言零百加速时间、续航里程,并且成为了引导客户购车的唯一标准。既然,大家都能给,IC5也一个不落下。

7.6秒破百。江淮iC5应用全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术,峰值扭矩达340N·m,精准、实时控制电机扭矩及电池组,7.6秒轻松破百,满足驾驶者对荷尔蒙奔跑的需求。

530km续航。江淮iC5搭载的是与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池,能量密度达到240Wh/kg,这使得电池包能储存64.5kWh高能量,实现领先同级的530km综合工况续驶里程。与此同时,采用高效节能的热泵空调技术,冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km,缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上,充电30min可行驶200km,极速快充畅行无忧。

我懂|江淮IC5,重新定义家用客户真需求

别人没有的,IC5都做了

在一片喧嚣、浮躁的环境下,在零百加速时间、续航里程“应试教育”指针下,江淮深耕新能源技术14年,除了适应“应试教育”,还给客户做了最根本的安全保障。

电池包安全,是电动汽车的生命线。江淮汽车,是行业内唯一一家提出“车规级安全技术”的企业。历经14年迭代研发,开展了上万次电池爆破试验,率先行业突破UE模组、TM热管理和AT热失控防护三大电池核心技术,并创新应用蜂窝电池成果,使得电池包达到五星电池安全标准,完全消除用户安全顾虑。

危急停得住,是保障安全的根本点。十次事故9次快,汽车不能只是零百加速跑得快,更要能停得下来。前后独立悬架、米其林最新一代浩悦 PRIMACY4低滚阻轮胎、最新版本的ESP系统,确保整车关键时能停下来。独立悬架,在紧急变线能保证左右轮有足够附着力,提高失控边界。米其林轮胎,提供强大的湿地抓地性能。ESP系统,在轮胎有足够抓地力前提下,有效控制车身不失控。

座舱够绿净,是健康安全的护航器。甲醛、电磁辐射以及病毒病菌是危害身体健康三大风险,江淮IC5从选材和工艺上保证甲醛、电磁辐射不超标,搭载最新开发的“移动防疫座舱”,具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能,360°无死角主动杀菌消毒;更有手机APP远程一键开启新风,智能切换内循环,及时阻隔有害病菌,提前净化整车环境。

我懂|江淮IC5,重新定义家用客户真需求

保和求悦点评

十年寒窗无人问,一举成名天下扬。坦白说,在现行的业绩评价标准下,或者说是现行的“高考”制度下,唯成绩论、唯销量论,江淮汽车在新能源汽车是发力最早、收获最微薄,不算是优秀学生。好在“素质教育”的呼声越来越高,从国家到行业,都逐步推动车企向“德智体美劳”五育并举方向发展。江淮新能源,耐住寂寞十年,江淮乘用车,耐住寂寞二十年。2003年,竺为一句“耐住寂寞20年”,受到了行业的“口诛笔伐”,后来历史证明他是对的。江淮汽车,耐住了寂寞20年,应该到了腾飞时刻了。我们要对江淮汽车说一句:江淮,IC YOU。

我懂|江淮IC5,重新定义家用客户真需求


点赞(1)

下一篇

上海中基行推出了用于无机硅酸盐树脂涂料的西谱森系列无机硅酸盐树脂

2021年08月06日

上一篇

春节至今,疫情席卷全国,举国上下众志成城,共同抗击疫情蔓延。抗击疫情是一场与看不见的病毒的斗争,人人都是战士,人人都可能被伤害,人人都有责任,关乎全社会的健康安危。

2021年08月06日